Moto Guzzi V7 Motor
Ein angeblich überholter Motor einer Moto Guzzi V7……
Ölschlamm von vielen Jahren und regelmäßigen Ölwechseln
Jeder Kommentar überflüssig
Riefen auf dem Hauptlagerzapfen
Laufspuren auf der Nockenwelle und Pitting an den Stößeln
Die Nockenwelle wurde überschliffen und gehärtet, die Stößel wurden gleichfalls geschliffen
Bei der neu geschliffenen Kurbelwelle werden Pleuel – sowie Hauptlagerspiel kontrolliert
Die glasperlgestrahlten Zylinderköpfe mit gefrästen Ventilsitzen
Die glasperlgestrahlten Zylinderköpfe mit gefrästen Ventilsitzen
Auch das Motorgehäuse wurde gestrahlt. Hier werden gerade alle Gewinde nach geschnitten.
Kurbelwelle und Ölpumpe montiert
Das Gehäuse mit montierter Kurbelwelle von innen
Einstellen der Steuerzeiten mit Gradscheibe und Meßuhr
Überfräste Dichtfläche mit Gewindebuchsen
Der fertige Motor von der Getriebeseite.
Im Hintergrund das Fahrgestell einer 650er Polizei-Triumph
Der Motor von der Steuerseite. Hier im Hintergrund der Neuaufbau einer Triton