Triumph Twin Nockenwellen

Ich weiß nicht wie oft ich gefragt wurde und ich weiß nicht wie oft ich es in den letzten Jahrzehnten gelesen habe:

Es werden Motoren aufgebaut mit den berühmten E3134 bzw. 70-3134 Nockenwellen. Diese Nockenwellen sind eigentlich nur eine Nockenform. Sie wurden Triumph intern als High performance camform bezeichnet.

Unter dieser Bezeichnung finden sich insgesamt 19 verschiedene Nockenwellen.

Weiterhin wird immer wieder verwechselt:

Die in den Nockenwellen eingegossene Nummer ist nicht die ET- Nummer sondern die Gussnummer.

ET Nummer
Gussnummer
E3134
E3134
E4819
E3134
E5047
E5047
E5162
E4602
E1004
E10040
E10041
E10041
E4038
E3838
E4039
E3838
E4678
E4679
E5044
E5045
E5163
E4679
E6965
E6642
E10043
E10043
E10047
E10050
E11063
71-0040
E11064
71-0043
E9983
70-9986
E9984
70-9987
E9989
70-9990

Für diese Nocken gilt Ventilspiel Einlaß (0,002 in) = 0,05 mm, Auslaß (0,004 in) = 0,1 mm

Steuerzeiten:

Einlaß öffnet
34° vor OT
Einlaß schließt
55° nach UT
Auslaß öffnet
55° vor UT
Auslaß schließt
34° nach OT

Fortsetzung folgt

 

 

 

 

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